В ближайшие годы основным реагентом на дорогах общего пользования в Беларуси останутся соли

Об этом сообщилиив Минтрансе.

Как пояснили в ведомстве,научно-исследовательский институт постоянно проводит мониторинг всех вновь появившихся реагентов, их эффективности, соотношения цены, плавящей способности, объема применения. Из всех реагентов хлористый натрий наименее вреден для природы.

БелТА