Литва готова к переговорам с Беларусью на уровне послов по особым поручениям

Литва заявила о готовности к переговорам с Беларусью по вопросам пограничного урегулирования на уровне послов по особым поручениям. Об этом сообщили литовские СМИ, ссылаясь на заявление министра иностранных дел Литвы Кестутиса Будриса, пишет БЕЛТА.

"Для решения пограничных вопросов мы предлагаем диалог на уровне посла Литвы по особым поручениям, которому будет поручена именно эта задача", — отметил глава МИД Литвы.

Ранее Вильнюс избегал политических контактов с Минском, считая, что спорные вопросы можно урегулировать на техническом уровне, то есть через взаимодействие ведомств, таких как пограничные службы.

В конце октября Литва в одностороннем порядке закрыла границу с Беларусью из-за угрозы контрабанды. Пункты пропуска "Мядининкай" и "Шальчининкай" возобновили работу в ночь на 20 ноября. Национальная литовская ассоциация автоперевозчиков выразила мнение, что вместо закрытия границ Вильнюсу следовало бы задерживать контрабандистов на своей территории.

2 декабря Служба государственной безопасности Литвы провела масштабную операцию, в ходе которой были конфискованы товары на сумму около полумиллиона евро и задержаны 10 человек по подозрению в контрабанде. Ранее в ноябре сообщалось о нескольких случаях задержания местных жителей за контрабанду сигарет с помощью воздушных шаров.

Кроме того, 8 декабря в Литве были задержаны двое местных жителей, запускавших дроны в районе вильнюсского аэропорта, что привело к приостановке работы аэропорта на 20 минут.

9 декабря правительство Литвы объявило о введении чрезвычайной ситуации из-за использования метеозондов для контрабанды сигарет.

10 декабря литовские автоперевозчики провели акцию протеста в Вильнюсе из-за застрявших в Беларуси фур, требуя от правительства разрешения ситуации. Глава Национальной литовской ассоциации автоперевозчиков Эрландас Микенас заявил, что транспортные компании оценивают убытки от кризиса грузоперевозок в почти 100 миллионов евро. Он также отметил ежедневную потерю дохода от простаивающих фур, каждая из которых должна приносить около 10 тысяч евро в день.